4S店里的试驾车去了哪里?
经销商:内部“消化”或流向二手市场
寿光日报讯(记者 王浩宇 武国垒)“4S店每到一种新款汽车,就跟着更换一辆试驾车,那么‘过时’的试驾车都是如何处理的?报纸上曾经报道过有的车主买到了‘二次喷漆’的车,这不会就是试驾车吧?”2月18日,市民王先生致电本报,希望能了解试乘试驾车辆的流向。
据广潍汽车销售有限公司的工作人员介绍,汽车4S店一般不会拿试驾车当新车出售。“拿试驾车当新车销售‘糊弄’消费者,一旦被发现,消费者投诉到厂家,4S店将受到严厉处罚,这样就会‘得不偿失’。”工作人员说,汽车4S店的声誉也将因此受到严重影响。
那么经过长期试驾的车辆最终会流向何处?广潍汽车销售有限公司有关负责人告诉记者,一般情况下,4S店的试驾车辆会通过低价出售给员工,或者流向二手车市场,有的车辆则会被厂家回收。“一般就是这三种处理方式,拿我们公司来说,试驾车会按照磨损程度、车型认可度给予一定的折扣,然后卖给员工或者员工介绍的亲戚、熟人等,但很少公开销售。”该负责人说,而且公司还有二手车交易市场,有的车辆也会通过二手车交易市场低价出售。
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如何鉴别试驾车
试驾车的轮胎一般都会有磨损,试驾车的内部会有一些灰尘,座椅坐垫有污垢或者翻新的痕迹,机油也可能会变得浑浊。车主在购买新车时,只要做到仔细观察,一般不会买到试乘试驾车。而且,很少有经销商会走这一步“险棋”卖这样的车辆。
试驾车一旦出事谁担责?